Złącze elastyczne dedykowane do samochodów grupy VAG.
Wymiary:
- Średnica wewnętrzna – 2×45 mm
- Długość – 120 mm
Złącze posiada podwójny oplot ze stali nierdzewnej zapewniający dużą elastyczność i szczelność.
Produkt przeznaczony do wspawania.
Zastosowanie w pojazdach:
| Marka | Model | Rok produkcji | Pojemność | Moc KM | Rodzaj nadwozia | Silnik |
| AUDI | A3 – 1.6i | 09.96 -06.03 | 1595 | 101 | Hatchback | APF, AKL, AEH |
| AUDI | A3 – 1.6i | 05.00 – 06.03 | 1595 | 101 | Hatchback | AVU, BFQ |
| SEAT | Cordoba SX – 1.6i | 01.96 – 05.98 | 1595 | 101 | Coupe | AFT |
| SEAT | Cordoba SX – 2.0i | 95 – 06.96 | 1984 | 115 | Coupe | 2E |
| SEAT | Cordoba – 2.0 GTi | 02.96 – 06.96 | 1984 | 115 | Sedan | 2E |
| SEAT | Ibiza – 1.6i | 12.95 – 05.98 | 1595 | 101 | Hatchback | AFT |
| SEAT | Ibiza – 1.8 GTi | 02.94 – 06.96 | 1781 | 129 | Hatchback | ADL |
| SEAT | Ibiza – 2.0i | 05.93 – 04.99 | 1984 | 115 | Hatchback | 2E, AGG |
| SEAT | Ibiza – 2.0 GTi | 05.93 – 06.96 | 1984 | 115 | Hatchback | 2E |
| SEAT | Leon – 1.6 | 11.99 -06.06 | 1595 | 101 | Hatchback | APF, AEH, AKL |
| SEAT | Toledo – 1.6i | 10.98 – 10.05 | 1595 | 101 | Hatchback | AKL, AEH |
| SEAT | Toledo – 1.6i | 09.96 – 03.99 | 1595 | 101 | Hatchback | AFT |
| SEAT | Toledo – 1.8 GT | 05.91 – 03.94 | 1781 | 129 | Hatchback | PL |
| SEAT | Toledo – 2.0i | 10.91 – 06.96 | 1984 | 116 | Hatchback | 2E |
| SKODA | Octavia – 1.6 | 02.97 – 12.07 | 1595 | 101 | Hatchback, Kombi | APF, AEH, AKL |
| VW | Bora – 1.6 | 10.98 – 05.05 | 1595 | 101 | Sedan, Kombi | APF, AEH, AKL |
| VW | Corrado – 1.8i | 10.88 – 07.91 | 1781 | 160 | Coupe | PG |
| VW | Corrado – 1.8i | 08.91 – 07.96 | 1781 | 133 | Coupe | KR |
| VW | Corrado – 2.0i | 08.91 – 07.95 | 1984 | 136 | Coupe | 9A |
| VW | Golf IV – 1.6i | 10.97 – 06.04 | 1595 | 101 | Hatchback, Kombi | APF, AEH, AKL |
| VW | Golf IV – 1.6i | 05.99 – 07.06 | 1595 | 101 | Hatchback, Kombi | APF, AEH, AKL |
| VW | Golf IV – 1.6i | 09.00 – 06.04 | 1595 | 102 | Hatchback, Kombi | BFQ AVU |
| VW | Golf IV – 1.6i | 09.00 – 07.06 | 1595 | 102 | Hatchback, Kombi | BFQ AVU |
| VW | Golf IV – 1.8i | 10.97 – 05.99 | 1781 | 125 | Hatchback, Kombi | AGN |
| VW | Golf IV – 2.0i | 08.98 – 06.04 | 1984 | 115 | Hatchback, Kombi | AQY, APK |
| VW | Golf IV – 2.0i | 05.99 – 07.06 | 1984 | 115 | Hatchback, Kombi | AQY, APK |
| VW | Golf IV – 2.3i GTi VR5 | 10.97 – 04.01 | 2324 | 150 | Hatchback, Kombi | AGZ |
| VW | Golf IV – 2.3i GTi VR5 | 05.99 – 04.01 | 2324 | 150 | Hatchback, Kombi | AGZ |
| VW | Golf V – 1.4 FSi | 10.03 – 07.06 | 1390 | 90 | Hatchback, Kombi | BLN, BKG |
| VW | Golf V – 1.6 FSi | 10.03 – 11.08 | 1598 | 115 | Hatchback, Kombi | BLF, BLP, BAG |
| VW | Jetta II – 1.8i | 12.85 – 07.88 | 1781 | 107 | Coupe, Sedan | RD |
| VW | Jetta II – 1.8i | 10.87 – 10.91 | 1781 | 107 | Coupe, Sedan | PF |
| VW | Jetta II – 1.8 GLi | 01.87 – 10.91 | 1781 | 112 | Coupe, Sedan | PB |
| VW | Passat – 1.6i | 10.94 – 12..96 | 1595 | 101 | Kombi, Sedan | AFT, AEK |
| VW | Passat – 1.8i | 04.88 – 07.90 | 1781 | 107 | Kombi, Sedan | PF |
| VW | Passat – 2.0i | 10.93 – 12.96 | 1984 | 107 | Kombi, Sedan | AEP, AGG, ADY |
| VW | Passat – 2.0i | 10.93 – 12.96 | 1984 | 115 | Kombi, Sedan | AEP, AGG, ADY |
| VW | Passat – 2.0i | 08.88 – 09.93 | 1984 | 136 | Kombi, Sedan | 9A |
| VW | Passat – 2.0i | 03.90 – 07.91 | 1984 | 115 | Kombi, Sedan | 2E |
| VW | Passat – 2.0i | 01.94 – 12.96 | 1984 | 150 | Kombi, Sedan | ABF |
| VW | Polo – 1.6i | 12.95 – 09.99 | 1595 | 101 | Kombi, Sedan | AFT |
| VW | Vento – 1.6 GT | 10.94 – 04.98 | 1595 | 101 | Sedan | AKS, AFT, AEK |
| VW | Vento – 2.0i | 11.91 – 07.93 | 1984 | 115 | Sedan | 2E |
| VW | Vento – 2.0i | 08.93 – 04.98 | 1984 | 115 | Sedan | AGG, AY, 2E |
Złącze elastyczne nazywane również tłumikiem drgań lub plecionką, jest to elastyczny element układu wydechowego, jego zadaniem jest tłumienie drgań i wibracji pochodzących z silnika co zdecydowanie wplywa na komfort jazdy. Ze względów konstrukcyjnych złącze elastyczne zawsze montowane jest na początku układu wydechowego, zwykle na rurze kolektorowej.
